Après une année de fonctionnement, notre Collectif tram-train Bordeaux-Lacanau change de statut. Il devient une association dument enregistrée à la Préfecture de la Gironde sous le numéro W332036100.
L’association conserve le nom « Collectif tram-train Bordeaux-Lacanau » auquel nous nous sommes habitués.
A la différence d’un collectif, nous pouvons désormais avec ce nouveau statut :
- embaucher des personnes
- signer un contrat, une assurance
- demander ou obtenir des subventions publiques
Nous proposons que toutes les personnes qui se sont manifestées pour faire partie du Collectif tram-train Bordeaux-Lacanau et celles inscrites sur notre compte WhatsApp soient considérées de fait comme faisant partie de l’association « Collectif tram-train Bordeaux-Lacanau ». Si vous ne voulez pas faire partie de l’association, merci de l’indiquer par retour de mail.
Son bureau est provisoirement composé du minimum, à savoir 3 personnes :
- président : Christian Feytout
- trésorier : Jérôme Michel
- secrétaire : Francis Royer
Le Conseil d’administration se réunira 2 à 3 fois par an et échangera à distance pour continuer de structurer notre collectif et de développer nos actions .
Le Collectif tram-train Bordeaux-Lacanau a besoin dorénavant de se structurer pour accroitre son impact, sa visibilité et convaincre les acteurs du dossier.
Nous envisageons ainsi de créer plusieurs comités pour étoffer le projet et le partager avec le plus grand nombre.
- le comité Communication.
Le collectif dispose déjà d’un site internet, d’un logo, de flyers, d’une flamme et d’une banderole.
Mais il reste beaucoup à faire pour se faire connaître, notamment sur les réseaux sociaux auprès d’une population jeune et également dans les médias auprès des journalistes. Le site www.tramtrain-bx-lacanau.org doit également évoluer en y ajoutant une page de collecte de dons, une page plus technique sur le matériel et le tracé, une page sur l’histoire de la ligne, des vidéos sur la saturation de la RD1215, des interviews des élus, acteurs économiques et des habitants….

- le comité Technique.
Beaucoup d’aspects du projet sont à étudier et préciser : le ou les tracés envisageables, le matériel roulant, le type de rames, les infrastructures ferroviaires, les gares ou haltes ferroviaires à construire ou rénover, l’insertion du tram-train dans le trafic tram métropolitain, les fréquences … Les contacts ont commencé à être pris avec des personnels de la SNCF, de la société ALSTOM (fabricant de tram-train), de Kéolis (gestionnaire du réseau bus et tram de la métropole).


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- le comité Evènements
La visibilité du projet passe aussi par des actions variées auprès des populations de notre corridor. Etre présent lors des manifestations organisées par les communes toute l’année, lors des forums des associations, sur les marchés pendant la saison estivale ainsi que sur des évènements à organiser pouvant avoir un retentissement médiatique plus important.
- le comité Lobbying.
Faire aboutir cette infrastructure nécessite de gagner à notre cause tout à a fois les habitants de nos territoires mais aussi les décideurs politiques.
Il est ainsi nécessaire d’intensifier nos contacts avec les élus des collectivités locales (les communes, Les communautés de communes – la Médulienne, Médoc Atlantique, Bordeaux Métropole – le département de la Gironde, la Région Nouvelle-Aquitaine) ainsi que les groupes politiques auxquels ils sont quelquefois rattachés. Le soutien de nos députés et sénateurs est également important, comme celui du Parc Naturel Régional du Médoc.
Les acteurs économiques de nos territoires peuvent également constituer des partenaires pour notre projet dans la perspective de faciliter les déplacements de leurs salariés comme de leurs marchandises.

Notre projet est un projet d’envergure que ce soit par la zone géographique qu’il couvre, la durée nécessaire à son aboutissement et la multiplicité des acteurs.
Il est surtout vital pour les conditions de vie et de travail de ses habitants et des générations à venir.
Sans la participation, même épisodique, de ses membres,
le Collectif tram-train Bordeau-Lacanau ne peut pas réellement faire avancer le projet.
Nous sommes plus de 150 à avoir manifesté notre intérêt pour ce projet, toutes les communes du corridor étant représentées.
Je vous remercie de prendre un peu de votre temps dans les semaines et mois à venir pour lancer le tram-train sur de bons rails : vous pouvez, par retour de mail, indiquer votre intention d’être un correspondant de votre commune au sein du CA et/ou de vouloir participer à l’un ou l’autre des comités, dans la mesure de vos disponibilités bien sûr.
C’est ensemble que nous réussirons.
L'image de cet article est due à Delphine Poggianti.
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